奔驰仪表上的g-force是什么意思?

应该很多奔驰车主有遇见过此问题,说明车载电脑认为至少有一个轮胎的胎压是有问题的,1、误报这个对于使用轮速传感器来测量轮胎压力的间接式胎压监测系统来说,然后下车检查轮胎、胎压,2、忘记胎压复位一些车主不懂,不知道或者忘记给胎压进行复位。

很多奔驰车主喜欢调仪表,比如像下图这样的界面:

其中就有个g-force,很多人不知道是什么意思,不知道有啥用,下面就来简单介绍下。

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g-force其实就是G力,指的是物体高速移动时承受力道的单位。这个词其实来自航空行业,你像航天训练中,就有G-force训练。

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在汽车上,其实我们可以理解为加速力,或者重心力。汽车高速行驶,当加速的时候,车子的重心会往后移,表现在仪表上,就是g-force的那个中心圆点往下移动,当你极速拆刹车,重心前移,中心圆点会往上走。同理,当车子有转向的时候,还会产生横向加速度,这时候g-force的中心点不是垂直的往下往上,而是会偏左或偏右。 

奔驰提示“轮胎压力 检查轮胎”是怎么回事?

应该很多奔驰车主有遇见过此问题,说明车载电脑认为至少有一个轮胎的胎压是有问题的,常见的导致该提示的原因主要有以下几个方面:

1、误报

这个对于使用轮速传感器来测量轮胎压力的间接式胎压监测系统来说,误报是常有的事。就拿自己亲身经历来说,新车才跑1万多公里,已经误报过3次,每次都吓得要死,然后下车检查轮胎、胎压,发现没异常,然后手动复位,慢跑一段后确定虚惊一场。

2、忘记胎压复位

一些车主不懂,更换轮胎,或者调整轮胎压力后,不知道或者忘记给胎压进行复位,同样会导致胎压报警提示。

3、轮胎扎钉或破损

轮胎扎钉一般会造成慢漏气,对于防爆胎来说要行驶很长一段距离才可能报警。

对于胎压的问题,如果大家想省事,当然是去安装个数字胎压监测系统,可以一目了然的知道胎压有没问题,具体是哪个轮胎的问题。如果不想花这个钱,那就自己买个胎压计放车上,出问题的时候用胎压计测一测,测出没问题也可更安心的上路。

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