北斗星汽车质量怎么样呢?听听车主们的用车感受吧

把购车者追求空间极致的需求放在重要位置,前脸采用了辨识度略高的家族式设计元素,新颖的轮胎构型让北斗星年轻的气息跃然纸上。北斗星的动力系统不可让购车群体欣喜若狂。车辆通过坑洼道路会有比较强烈的震感传进车中。北斗星并没有太多的舒适性配置。

北斗星汽车质量怎么样呢?听听车主们的用车的真实感受吧。北斗星汽车是铃木重金研发缔造的一款微型车,其难逢敌手的车内空间,把购车者追求空间极致的需求放在重要位置,正是如此,北斗星得到市场的广泛认可。时代在不断发展,大家对车辆有着各种各样的要求,内饰质感、操控质感、设备顺畅度等等,没有多项长处的产品必然慢慢地会被忽视。引人注目的北斗星,不应只有空间一项优势,它是否还有其他的成功法门?它其他方面的表现是否能满足购车群体的要求呢?

对于这些疑问,我们请来一位北斗星的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车5个月,行驶了5000公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

北斗星在外观上有着独具匠心的设计感,外观采用流线型的设计,整体格调偏年轻动感。前脸采用了辨识度略高的家族式设计元素,车尾略微收敛,但仍给人一种低调奢华的感觉。侧面线条设计让车体立体感得到很大加强,新颖的轮胎构型让北斗星年轻的气息跃然纸上。内饰是北斗星的弱点,在同级别车中并强劲的竞争力。部分驾车者反映中控台附近出现异响,内饰材料不是很厚道,手感有些粗糙,车内装饰相对单一,色彩搭配与整体布置并不具备美感。虽然铃木已经努力提升内饰档次,但内饰现在仍然是北斗星的一块软肋。

对于动力方面,北斗星配备1.4排量的直列4缸自然吸气发动机,最大能够达到97Ps的马力,最大扭矩仅有120牛米。从数据来看,北斗星的动力数据低于同类平均水平,在上坡和急加速的过程中显得有些力不从心。变速箱使用了5挡手动变速箱,综合性能没太大问题,只是换挡效率略微显得迟钝,低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。百公里提速的最佳成绩为15秒,比起其对手奥拓,北斗星的成绩难分高下。从总体上说,北斗星的动力系统不可让购车群体欣喜若狂。

基本每一个消费者买车都会关注它的空间,北斗星是一款5门5座的微型车,其空间表现一贯令人满意。整车三围数据为3400*1575*1705mm,跟对手比亚迪F0、奔奔、宝骏310等相较,绝对没有处于劣势。1705毫米的车高尺寸,一个176厘米的年轻人坐进去,完全不觉得憋屈。因其车宽达到1575毫米,车辆后排能很好地容纳三个体型偏大的人。在北斗星具有2335毫米的轴距下,为其不错的空间表现奠定了更多的基础,车主和后面乘客均有较大的脚部余量。

在舒适性上,北斗星的表现略有不足。底盘对路面细节反馈力度过大,降低了乘坐舒适度,座椅较硬,而且不具备不错的包围性,车辆通过坑洼道路会有比较强烈的震感传进车中。音响效果一般,高音有些许失真,隔音功效比较寻常,家人容易受噪音干扰。而且,北斗星并没有太多的舒适性配置,舒适配置只有车内空气自动调节,北斗星没有让人眼前一亮的舒适配置,因此,北斗星的舒适度没能令我觉得满意。

北斗星的操控性只能说处于及格线上。北斗星方向盘握感一般,变向轻巧但指向有微微偏差。底盘偏软,路面回馈小,虽然舒适获得提升,但失去了一定驾驶趣味。综合而言,北斗星的操控表现不能在同级中达到“鹤立鸡群”的效果。

比起其它同级车型,北斗星较高的油耗表现成为它的软肋。在市区道路65%和高速35%的情况下,实质油耗就有8.6L,在高速路上急速行驶的油耗有7.2L,而在堵车较为严重的市区内,油耗高达11.2L,从车身质量为900KG及定位是微型车上看,北斗星的油耗表现实在不太理想。

以上就是北斗星汽车质量怎么样呢?听听车主们的用车感受吧的讲解了,希望可以对大家有所帮助。

更多精彩

❦  铃木新款“省油王”来袭,比宝骏510漂亮,油耗3毛,或仅7万起售

❦  铃木终于觉醒了,“省油王”正式亮相,油耗5.4L,仅售价10万

❦  铃木“省油王”来袭!比宝骏510上档次,配四驱油耗5L, 还买啥H6

最无聊的小游戏,越玩越上瘾,还停不下来!